北京現(xiàn)代旗下的主流車型不僅已經(jīng)完成新一輪改款，現(xiàn)代還在國(guó)內(nèi)MPV車型市場(chǎng)投放一款全新車型庫(kù)斯途。雖然現(xiàn)代這個(gè)汽車品牌的存在感較低，不難發(fā)現(xiàn)庫(kù)斯途是一款性價(jià)比很高的MPV車型。這款車的廠商指導(dǎo)價(jià)在16.98~21.88萬(wàn)元之間，從價(jià)格上來(lái)看現(xiàn)代庫(kù)斯途的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手指向廣汽傳祺M8。

現(xiàn)代庫(kù)斯途是一款能滿足多成員要求的MPV車型，定位是中大型MPV，軸距超過(guò)3米，內(nèi)部空間足夠大。這款車不僅占據(jù)價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，車廂內(nèi)部的用料上也拿出很大的誠(chéng)意，現(xiàn)代庫(kù)斯途的內(nèi)飾中控臺(tái)基本都采用軟性材料裝飾，入門(mén)車型的方向盤(pán)還包裹著真皮材料，車廂內(nèi)部的用料比廣汽傳祺M8還厚道。為了照顧到每一位乘客的用車需求，現(xiàn)代在這款車的前后排加入大量零碎的儲(chǔ)物格，每一個(gè)座椅位置上的乘客都能把隨身物品放在唾手可得的地方。

庫(kù)斯途共推出5種配置，該車全系采用7座布局，行李艙最大容積能擴(kuò)展到707L，除了裝載能力出色以外，這款車的中高配車型的配置還達(dá)到商務(wù)MPV的水平，其中有三款車型擁有多項(xiàng)主被動(dòng)安全配置和安全行車系統(tǒng)，包括并線輔助，疲勞駕車提醒，倒車影像，頂配車型還支持全速自適應(yīng)巡航。在售車型中有三款車型的右側(cè)車門(mén)設(shè)計(jì)了電動(dòng)車側(cè)滑門(mén)，左側(cè)車門(mén)支持手動(dòng)開(kāi)啟，雙電側(cè)滑門(mén)能在頂配車型上看到，同時(shí)頂配車型的尾門(mén)還支持位置記憶和感應(yīng)后備廂等功能，用車很方便。

低配車型采用1.5T小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率達(dá)到170ps，并不會(huì)出現(xiàn)小馬拉大車的感覺(jué)。另外這款車的頂配車型采用2.0T+8AT動(dòng)力總成，讓這款自重接近2噸的車型最高車速可以達(dá)到210公里每小時(shí)，只需8.8秒就能完成百公里加速。

懸架方面，現(xiàn)代同樣為這款車設(shè)計(jì)后扭力梁非獨(dú)立懸架，從懸架調(diào)教看這款車的懸架設(shè)定得比較緊致，開(kāi)這樣一款車身長(zhǎng)度達(dá)到4.9米的車型不會(huì)覺(jué)得費(fèi)勁。與多數(shù)主流MPV車型對(duì)比，庫(kù)斯途這款車的底盤(pán)避震效果不錯(cuò)，過(guò)減速帶的時(shí)候乘客不會(huì)感覺(jué)到明顯顛簸，底盤(pán)可以吸收大幅度振動(dòng)。